还记得去年这个时候吗，国际海运价格一度暴涨了十倍，而现在呢，运价却已经暴跌了70%，ope体育这可是国际贸易。

　　为什么会这样呢？表面上来看，去年运费暴涨的时候，很多西方国家都在疯狂的囤货，甚至港口的货太多，根本都运不完，自然就会减少对进口商品的需求，进而运费也出现了大跌。

　　从根本上来说，则是因为需求不足，尤其是现在通胀水平那么高，民众普遍不愿意扩大消费，造成库存大量堆积，全球贸易开始迅速萎缩ope体育。总而言之，就是经济衰退被证实了。

　　要知道欧盟和美国，那可是我们的第二，第三大贸易伙伴，他们的经济衰退会直接导致我们的外贸订单减少，如果美国加息放缓，人民币走出了升值的趋势，那对外贸行业来说，则是订单下降和交易成本上升双重打击。

　　所以接下来，那些海外的业务ope体育，尤其是欧美地区占比比较大的公司，我们都要尽量的避免。同样的ope体育，海运板块也要谨慎看待，毕竟海运的需求减少了，相关公司就会减少船舶运力，ope体育来控制成本，业绩也将迅速的翻脸。

　　而根据经济学家的预测，至少要到2023年年终的时候，海运市场才会逐渐的恢复。所以现在是全球经济都在走弱，不光出口受影响，国内的进口需求也不足了。

　　当全球化不再流行的时候，依赖对外贸易的风险就会越来越大，而走出危机最有效的方法只能是从国内寻找答案。