2023年6月17日，由商务部、海关总署、河北省人民政府主办，全球化智库（CCG）承办的国际商务与现代商贸物流发展新趋势论坛在廊坊市举办。论坛中，运去哪联合创始人兼首席运营官徐杨发表以下观点：

　　感谢主办方的邀请。我是运去哪联合创始人兼COO徐杨。我们是土生土长的中国民营企业，也致力于在国际物流领域发展。运去哪目前成立八年，是非常新的公司。随着中国企业全球化，我们开始通过一些技术能力和物流进行绑定贸易，帮助企业在全球进行出海。运去哪通过八年的时间已经成功覆盖了全球200多个国家及地区的物流业务，全球约有1500人和40多个分支机构。在这个过程当中ope体育，我们主要帮助中国的企业出海，给他们提供一系列多元化的整合物流的解决方案。在这个过程当中，我们更倾向于做一些标准化的产品及其轻量化的资产。接下来，我从两个方面进行分享。

　　第一，在整个国际贸易发展过程当中，物流是离不开商流的，甚至是由商流所决定的ope体育。这个过程中，商流也分跨境电商品类和一般贸易大宗。中国企业在近十年中，很多产品从产品设计到营销层面已经发展得非常迅速了。在这个过程当中，真正有点“卡脖子”的，让中国的这些产品出口相对比较难的还是我们的供应链能力。供应链能力决定了这个过程当中有哪些点让我们的成本增加了，让我们有无故的损耗。运去哪在这个过程当中就是解决核心的最后交付的这个层面。

　　从轻量级角度来讲，我们更多的还是用互联网的方式整合这些重资产的资源，而不是自己投入重资产。因为我们知道市场重资产是不缺的，不管是船、飞机还是火车、仓，我们更多的是做解决方案。很多做生意过程当中，从产品出海到中国企业、组织也在出海。我们会面临一系列的挑战，物流在其中起到非常重要的打前站的作用。我们在不同的国家和地区能看到不同的商品，在出海过程当中会遇到什么样的问题，包括用什么样的解决方式能够让交付更加高效，且成本更低，效率更高。

　　从整个物流角度来看，中国的快递因为电商的发展，其实发展得非常迅速。国际贸易在传统物流发展过程当中，中间所有的流程其实不透明的，所有的收费标准其实也没有那么得标准化。我们在8年前做这样的创业企业时就希望能够做个平台，希望中国这些商品到海外去的时候，物流能像寄一个快递那样简单。但这个过程是非常艰难的，比如中国的商品从出口商这里的清关-到港-进港-交付-仓储部分，这十几个链条过程没有标准化和透明化，所以我们做了一系列的数据整合及其落地。我们做这个事情的过程中，有很多重资产的连接，集齐从海关到航空公司、仓储的数据连接，通过有效的数据给到我们用户非常清晰的指导，他们在整个交付过程当中成本是怎么样的，效率怎么样去提升，相比几位嘉宾讲得更宏观一点，可能我刚才的几个分享更微观一点，就是在实操层面上怎么帮助中国这些企业能够走向全球。谢谢！

　　（本文根据嘉宾在商务部、海关总署、河北省人民政府主办，全球化智库（CCG）承办的“国际商务与现代商贸物流发展新趋势论坛”上的发言整理，未经本人审阅，转载请注明出处）

　　《21世纪的中国与全球化》首先梳理了全球化的变迁与理论发展，从技术与人本等新的视角观察全球化，并做出全球化的界定，总结了后疫情时代新型全球化具备的特征，然后对中国融入全球化的历史与现实进行了全面总结，用数据与事实说明，中国正在从全球化的受益者发展为反哺者，正在通过自身发展推动全球化进程，并尝试承担起更多国际责任，为全球治理创新贡献方案。作者对全球化发展的理论和文献做了梳理，回顾了全球化在世界和中国的发展历程，指出全球化走到了一个十字路口。本书从第四章开始，两位作者对中国推动全球化实现包容性和公平性发展的路径进行了探索，通过发挥中国的优势和特点贸易，让中国为全球化发展注入新动力。作者基于长期的研究以及与国内国际、官产学各界有影响力重要人士的对话交流等，对中国的全球化发展路径及全球治理创新等形成了新的思考，提出中国推动全球化发展的三大支柱与七大路径。

　　《我向世界说中国》是由全球化智库（CCG）主任王辉耀和秘书长苗绿基于“世界新格局下的中国对外叙事及话语权重塑”问题研究的重要成果，由中信出版集团出版ope体育。据悉，该书讲述了全球化智库近年来立足芒克辩论会、慕尼黑安全会议、巴黎和平论坛、达沃斯论坛等知名国际舞台，与各国政商学界知名人士畅谈国际时局与未来趋势，回应各方对于中国的关切和质疑，诠释中国的发展模式，降低外界对中国的误解，通过多层次、多主体、多元化、多渠道国际交流及传播，以全球视野讲述时代中国，积极塑造可信可爱可敬的中国形象的生动故事。同时，本书立足国际形势变化和全球传播新格局，针对中国应当如何开展对外交流和传播工作、如何创新外宣方式讲好中国故事等问题进行了深入浅出的剖析ope体育。ope体育ope体育ope体育ope体育